Op een rotsachtig eilandje, aan de monding van de monding van de Gironde, staat majestueus de vuurtoren van Cordouan, die sinds het begin van de XNUMXe eeuw schepen heeft geleid. Pak je laarzen, het is tijd om hem te ontmoeten.

Zeg, vertel me het verhaal vanu Cordouan vuurtoren

De toren van de Zwarte Prins is in zeer slechte staat en de bouw van een nieuwe vuurtoren is noodzakelijk. Vanaf het einde van de 25e eeuw vertrouwde de koning van Frankrijk, Henri III, de bouw van de vuurtoren toe aan de architect Louis de Foix, die de plannen maakte voor een gebouw naar het beeld van de vuurtoren van Alexandrië, een monument waardig de oude wereldwonderen! De site is een echte uitdaging, omdat de site moeilijk toegankelijk is en de maritieme omgeving waarin ze zich bevindt bijzonder vijandig. Het eerste project voorziet in een ronde toren met drie verdiepingen, waarvan het werk traag verloopt, in de moeilijke context van de godsdienstoorlogen. Het werk ging door onder het bewind van Hendrik IV: de vorst keurde een nieuw, veel luxer project goed, dat voorzag in de toevoeging van een kapel, koninklijke appartementen en rijke ornamenten. Hiervoor trekt hij grote bedragen uit en het werk duurt tot het overlijden van Louis de Foix. XNUMX jaar werk later en het gebouw is klaar. Voor koning Hendrik IV, die net tot het katholicisme was bekeerd om de troon te bestijgen, is deze plaats van aanbidding in de vuurtoren een geweldige manier om zijn geloof in de ogen van al zijn onderdanen te tonen.

Het monument, van grote elegantie, is zeer geïnspireerd door de Italiaanse kunst met zijn versiering van standbeelden, zijn glas-in-loodramen, zijn marmeren vloeren. Deze architectuur is vernieuwend voor zijn tijd en een waar technisch hoogstandje. Het roept zelfs de werken van Michelangelo en Vignola op, een combinatie van verzonken koepels, samengestelde kapitelen en rijke sculpturen. Het monument is geconsolideerd en gerestaureerd ten tijde van Lodewijk XIV.

Ondanks alle zorg die het krijgt, is de vuurtoren van Louis de Foix verzwakt door de oceaan en het slechte weer en dreigt het bovenste deel in te storten. De toren, die te klein werd geacht, werd daarom verhoogd door deze met 60 voet te verhogen. Dit komt overeen met een kegelvormige zuil die veel soberder is qua decoratie dan de oude toren. 

De nieuwe vuurtoren van Cordouan is een modern gebruiksgebouw geworden, ontworpen volgens de principes van wetenschap en technologie, terwijl het de idealen van de vooruitgang van naties en de ontwikkeling van wetenschappelijke kennis van de Verlichting belichaamt. De vuurtoren, bewaarder van deGironde-estuarium, beveiligt de navigatie en speelt in op de ontwikkeling van de maritieme handel die de rijkdom en bekendheid van Bordeaux maakt.

Sinds haar ontstaan ​​verwelkomt de vuurtoren van Cordouan alle innovaties op het gebied van verlichting. Teulère ontwikkelde daar het eerste zwaailicht met parabolische straatverlichting, bestaande uit olielampen en bediend door een machine waarvan de brandstof een mengsel was van walviswit, olijfolie en koolzaadolie. In 1823 experimenteerde Augustin Fresnel in Cordouan voor het eerst met de getrapte lens, een systeem waarmee tegenwoordig de meeste vuurtorens ter wereld zijn uitgerust. De vuurtoren wordt nog steeds gebruikt als proefbed voor de ontwikkeling van nieuwe soorten lampen.

De vuurtoren van Cordouan, "koning der vuurtorens", "vuurtoren der koningen",
"Versailles van de zee" is de enige vuurtoren op zee ter wereld die nog steeds wordt bewaakt en open staat voor bezoekers.

Het idee om het te ontdekken verleidt je: een speedboot of een amfibisch schip zet je af aan de voet van de vuurtoren.
Een echt avontuur!

Cordouan vuurtoren
De Verdon-sur-Mer
De vuurtoren van Cordouan, geklasseerd als historisch monument, staat sinds 24 juli 2021 op de werelderfgoedlijst van UNESCO.

Suggestie In de buurt van de iconische

Basilique Notre-Dame-de-la-fin-des-Terres

Basiliek van Onze-Lieve-Vrouw van het Einde der Landen

Phare de Richard

Richard vuurtoren

Les bunkers du mur de l’Atlantique

De Atlantikwall Bunkers