Pédestre

Boucle du Canal

Distance : 23 km

Temps : 5h

Mode de locomation : à pied

Difficulté : Moyenne

Depuis l’église Saint-Front de Fontet, plongez-vous dans l’atmosphère apaisante du canal de Garonne. Rejoignez ensuite les gravières en cours d’exploitation, puis par de petits chemins traversez des paysages agricoles variés offrant une jolie vue sur La Réole.
Départ au parking de la base nautique.

Itinéraire

En détail

  • Distance : 23 km
  • Type d’itinéraire : Boucle
  • Précision balisage : [{"fichier":"http:\/\/cdt33.media.tourinsoft.eu\/upload\/Capture-d-ecran-2015-06-23-a-15.39.36.png"}]

Points d'intérets

L’église Saint-Front

Inscrite à l’Inventaire Supplémentaire des Monuments Historiques (ISMH). Au XIe siècle, l’église dépend du prieuré de La Réole. L’église en partie romane, est dotée d’un clocher pignon du XVe siècle, qui surmonte la façade occidentale et percée d’une remarquable porte Renaissance. Entre la nef et le chœur, deux arcs ouvrent sur des chapelles latérales gothiques (XVe et XVIe siècle), pourvue chacune d’un retable. La chapelle nord conserve des vestiges de peintures murales. La chapelle sud possède une belle clef de voûte armoriée. Dans l’église se trouve une statue en bois de saint Front, du XVIIIe siècle.

Le colombier du château La Grange

A quelques centaines de mètres de l’église, se trouve ce colombier (ou fuie) qui dépendait du château La Grange tout proche. Ce colombier seigneurial du XVIIe siècle, circulaire pourvu d’une porte au rez-de-chaussée est coiffé d’une toiture en dôme recouverte de tuiles plates, percée de quatre lucarnes, qui servaient de trous d’envol aux volatiles. Une corniche saillante est disposée à la mi-hauteur de l’élévation de la tour ; elle empêchait l’intrusion des rongeurs à l’intérieur de la tour où étaient disposés de nombreux nichoirs accessibles par une échelle tournante en bois.

Le canal de Garonne

L’itinéraire de la boucle emprunte le tracé de la voie verte sur les communes de Fontet et de Hure, en bordure du canal de Garonne, dont l’histoire mérite d’être contée. Autrefois appelé Canal latéral à la Garonne, réalisé de 1839 à 1855, c’est un des plus beaux ouvrages d’utilité publique du XIXe siècle. D’une longueur totale de 194 km, dont 16 en Gironde, composé de 53 écluses, ce canal permit à la batellerie marchande de s’affranchir définitivement des périodes de crues et des phases d’étiages plus ou moins longues de la Garonne. Inauguré en 1856, ce canal fut rapidement supplanté par le chemin de fer et ne connut jamais, en raison notamment de son inadaptation aux besoins de l’époque et de tarifs élevés, l’activité commerciale promise.

Les écluses

Ayant pour fonction d’assurer le passage d’un bief (plan d’eau) à un autre, l’écluse à sas à deux paires de portes busquées représente l’ouvrage majeur du canal. Le sas, délimité en ses deux extrémités par des portes et sur ses côtés par des bajoyers (murs de soutènement latéraux réalisés en maçonnerie) constitue un véritable ascenseur à bateau. Son remplissage et sa vidange sont assurés soit par des vannes situées dans les portes, soit par des aqueducs ou tambours, l’ouverture des porte ne s’effectuant que lorsque l’eau est au même niveau dans le sas et dans le bief à atteindre. Le Canal de Garonne compte six écluses dans sa partie girondine. La descente en rivière est assurée par les écluses de Mazérac, les Gares et Castets échelonnées sur 1200 m de longueur et rachetant 10,60 m de dénivellé.

Les maisons d’éclusier

La principale caractéristique de l’architecture des maisons d’éclusier est de se répéter au rythme des écluses. Construites pour répondre à une fonction bien spécifique, les maisons du Canal latéral en particulier, suivent un modèle imaginé pour la totalité du linéaire et ne subissant que peu de variations locales. De forme rectangulaire, avec ou sans étage, ces maisons ont une toiture à deux versants dont le faîtage est parallèle au canal. Les murs sont construits en pierre (moellons) recouverts d’un enduit de chaux de couleur jaune de Naples. La pierre de taille est utilisée pour l’encadrement des ouvertures ainsi que sur le bandeau marquant le plancher de comble ou d’étage. Une génoise simple assoit la toiture de tuiles creuses. On observe souvent un chien-assis situé dans l’axe de la porte d’entrée.

L’église Saint-Saturnin

D’origine romane, l’église relève aux XVIIe et XVIIIe siècle des Chartreux de Bordeaux. La nef et le chœur sont reconstruits à la fin du XVIIIe siècle et au début du XIXe siècle. Le portail roman (classé Monument Historique) placé dans un avant-corps est remarquable. Il possède trois voussures nues qui retombent sur des chapiteaux historiés. En 1995, la restauration de la nef laisse la charpente apparente.

Le château de La Bastide

Cette ancienne chartreuse du XVIIe siècle a appartenu à la noble famille de Gasq. Ambroise de Gasq entre chez les Chartreux en 1605 et donne tous ses biens à l’ordre pour l’édification d’une belle maison. Dédiée à Notre-Dame de la Miséricorde, le monument est la propriété des religieux jusqu’à la Révolution. La chapelle est devenue une étable.

L’église Sainte-Croix

Cette église a été entièrement restaurée au XIXe siècle en style néo-roman. Elle conserve cependant une belle porte du XVIe (Inscrite à l’Inventaire Supplémentaire des Monuments Historiques), protégée par un auvent. Dans le clocher-arcade se trouve une cloche en bronze pourvue d’une inscription et datée de 1731 (Monument Historique).

L’église Saint-Jean

Cette église a été rebâtie au XVIe siècle. Elle possède une longue nef et une chapelle rectangulaire du XVe siècle au nord, voûtée d’ogives saillantes aux clefs sculptées. Le. maître-autel, en bois sculpté (Monument Historique) s’appuyant sur un retable du XVIIe siècle, provient de l’église Saint-Pierre de La Réole. De beaux panneaux sculptés représentent le déluge, les tables de la Loi, le baptême du Christ et la décollation de Saint-Jean-Baptiste. Le clocher bâti au XIXe siècle en avant de la nef abrite une cloche en bronze de 1607 (Monument Historique).

L’église Saint-Martin

C’est une très ancienne église comme le suggère son vocable. Bâtie sur les vestiges d’une importante villa gallo-romaine. L’église a été reconstruite au XVIe siècle, probablement après les guerres de Religion. Au-dessus de la façade occidentale se trouve un clocher néo-roman, qui abrite deux cloches datées de 1564 et 1740.

Étapes

1
Etape 1 - Départ

Départ du parking de la halte nautique de Fontet, revenez sur la route puis prenez à gauche et à droite vers l’église

2
Etape 2 - Berge

Au croisement à droite vers le canal, ne traversez pas le pont, suivez la berge sur votre gauche

3
Etape 3 - Carrières

Traverser le canal à la première écluse puis suivez la petite route en face du pont, contournez les carrières de graviers jusqu’à la D12 face à l’aérodrome

4
Etape 4 - Canal

Prenez à gauche sur 50 m puis de nouveau à gauche direction Blaignac. Vous êtes face au canal, prenez à droite et longez le jusqu’au prochain pont

5
Etape 5 - Route

Traversez puis allez à gauche. Prenez la 1ère à droite direction Blaignac

6
Etape 6 - Eglise

Lorsque vous apercevez l’église prenez la route à votre gauche (borne un peu dissimulée derrière la signalétique), poursuivez. A la 1ère intersection restez à votre droite, à la 2nde également. Au carrefour suivant allez en face

7
Etape 7 - Route

Au stop prenez à gauche. Traversez Loupiac de La Réole

8
Etape 8 - Chemin

A la sortie du village prenez le chemin à droite juste avant la Mairie, suivez-le sur 2 km

9
Etape 9 - Route

Sortie sur la route, allez à gauche. Longez la D9 vers la droite et traversez pour prendre la 1ère route survotre gauche. Allez tout droit sur 1,5 km

10
Etape 10 - Croisement

Prenez à droite à la 2nde intersection puis 1ère route à gauche et tout droit sur plus d’un kilomètre

11
Etape 11 - Intersection

A l’intersection en T allez à droite. A l’entrée du bourg de Noaillac allez à droite puis au stop poursuivez sur votre gauche

12
Etape 12 - Eglise

Au panneau de sortie de Noaillac prenez de nouveau à gauche (vous faites le tour du bourg). Gardez votre gauche pour revenir vers l’église et à son niveau prenez la route à votre droite. A 800 m au stop prenez en face puis continuez sur cette route jusqu’à la prochaine étape

13
Etape 13 - Canal

Juste après le lieu-dit Rigoulène prenez à droite. Au stop à droite puis 100 m après à gauche. Vous traversez le canal et prenez le long de la berge sur votre gauche. Vous allez suivre le canal sur environ 4 km jusqu’à Fontet

14
Etape 14 - Retour

Traversez le canal au 4ème pont puis à votre droite continuez à le longer jusqu’à la halte nautique de Fontet. Halte nautique, contournez le port pour retrouver le parking

Suggestions et situation

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