Der Leuchtturm von Cap Ferret, ein wahres Wahrzeichen von Cap Ferret, steht stolz am Eingang zum Bassin d'Arcachon, um Reisende vom Meer willkommen zu heißen. Es ist ein Hauptelement der Landschaft der Halbinsel und birgt viele Geheimnisse, die wir Ihnen offenbaren möchten, weil Sie es natürlich sind.
Sag, erzähl mir die Geschichte vonder Leuchtturm von Cap Ferret
Der Leuchtturm von Cap Ferret wurde nicht einmal und auch nicht zweimal gebaut, sondern dreimal! Willkommen in der verrückten Geschichte dieses Emblems, das 1-2 nach den Plänen des Ingenieurs Deschamps gebaut wurde.
Im August 1944 von der deutschen Wehrmacht gesprengt und durch einen provisorischen Leuchtturm aus Aluminiumelementen ersetzt, wurde das Gebäude 1946-1947 fast identisch aus Beton wieder aufgebaut. Das allgemeine Erscheinungsbild bleibt gleich, wobei der obere Teil rot gestrichen und aus Sichtziegeln besteht.
Der konisch aussehende Turm wurde vor Ort mit Steinen aus Barsac und Saint-Macaire auf tiefen Fundamenten erbaut und wird von einer facettierten Laterne mit einem Durchmesser von 3,50 m gekrönt.
Wenn Sie dort hinaufgehen, ganz dort oben, können Sie dieses wunderschöne Licht bewundern, das Seeleute und Schiffe leitet.
Der monumentale Eingang zum Leuchtturm mit seiner hübschen imposanten Tür ist aus Sandstein gebaut. Heben Sie den Kopf: Ein Flachrelief, das ein Schiff, einen Fisch und den Stern der Scheinwerfer darstellt, heißt Sie willkommen. Schön, oder? Und wenn Sie genauer hinsehen, werden Sie zwei Jahreszahlen entdecken, die die beiden Bauten des Leuchtturms symbolisieren: 1840, 19547, wobei der Zwischenleuchtturm nicht wirklich mitgezählt wird.
©Leuchtturm von Cap Ferret ©Leuchtturm von Cap Ferret
In der Halle befindet sich der Aufzug und ein Mosaik, das das Arcachon-Becken von Labouret zeigt. Vor allem aber entdecken wir zwei Büsten: Die erste stellt Augustin Fresnel (1788-1827) dar, den Erfinder der Stufenlinse. Am Rande sei angemerkt, dass Augustin mit dieser Erfindung, die die Leuchtkraft der Scheinwerfer erheblich steigert, seinen Erfindungsreichtum verdoppelt hat. Die zweite Büste ist Charles-François Beautemps-Beaupré, Ingenieur und Hydrograph des XNUMX. Jahrhunderts, Wasserspezialist ja, aber auch ein großer Kartograph, und wir wissen, wie wertvoll sie auf See ist.
Die Karten sind unverzichtbar, aber auch das Licht: Die ursprüngliche Optik, die auf einem Quecksilberbad basiert, wurde 1944 von der deutschen Armee entfernt und dann wieder in Betrieb genommen. 1948 war das Licht, das regelmäßig alle 5 Sekunden rot blinkt, mehr als 50 Kilometer auf See sichtbar.Heute ist der Leuchtturm mit einer 250 installierten 2014-Watt-Lampe ausgestattet, die eine Reichweite von 22,1 Seemeilen hat und das Becken rot beleuchtet. Schön!
Der Besucher, der Sie sind, hat wunderschöne Räume, in denen Karten von gestern und heute präsentiert werden, eine Anspielung auf die Navigation Bassin d'Arcachon und die Geschichte des Leuchtturms. Eine Gelegenheit, über unsere sicherlich faszinierende Präsentation hinauszugehen, und wir danken Ihnen dafür, aber notwendigerweise eingeschränkt.
Zahlreiche animierte Seekarten, Touchscreens und die Präsentation eines optischen 3D-Mechanismus werden Jung und Alt, die einfach nur entdecken möchten, auf unterhaltsame, interaktive und bereichernde Weise begeistern. Der Leuchtturm von Cap Ferret wurde 2018 zur Freude Ihrer staunenden kleinen Augen neu gestaltet. Der Schacht wurde neu gestrichen, die Brüstung an der Spitze des Leuchtturms hat ein schönes Geländer aus Lochblech in einem schönen leuchtenden Rot, sehr zeitgemäß. Es knallt!
Von der Spitze des Leuchtturms genießt der Besucher, nachdem er, was sage ich, einen Aufstieg von 258 Stufen erklommen hat, ein außergewöhnliches Panorama der Halbinsel: zu seiner Rechten, so weit das Auge reicht, der Atlantische Ozean mit seinem aus dünnem Sand; zu Ihrer Linken die Banc d'Arguin, weiter auf der majestätischen Düne von Pilat.
Ja, es gibt etwas zum Träumen … und gehen Sie dorthin!
Der Leuchtturm von Cap Ferret,
Lege-Cap-Frettchen.
Aufgeführt im ergänzenden Inventar historischer Denkmäler.